近畿日本鉄道

近畿日本鉄道は［奈良・京都線系］難波線（大阪上本町駅 - 大阪難波駅間）、奈良線（布施駅 - 近鉄奈良駅間）、生駒線（王寺駅 - 生駒駅間）、 けいはんな線（長田駅 - 学研奈良登美ヶ丘駅間）、京都線（京都駅 - 大和西大寺駅間）、橿原線（大和西大寺駅 - 橿原神宮前駅間）、天理線（平端駅 - 天理駅間）、田原本線（新王寺駅 - 西田原本駅間）［大阪・名古屋線系］大阪線（大阪上本町駅 - 伊勢中川駅間）、信貴線（河内山本駅 - 信貴山口駅間）、名古屋線（伊勢中川駅 - 近鉄名古屋駅間）、湯の山線（近鉄四日市駅 - 湯の山温泉駅間）、鈴鹿線（伊勢若松駅 - 平田町駅間）、山田線（伊勢中川駅 - 宇治山田駅間）、鳥羽線（宇治山田駅 - 鳥羽駅間）、志摩線（鳥羽駅 - 賢島駅間）［南大阪線系］南大阪線（大阪阿部野橋駅 - 橿原神宮前駅間）、道明寺線（道明寺駅 - 柏原駅間）、長野線（古市駅 - 河内長野駅間）、御所線（尺土駅 - 近鉄御所駅間）、吉野線（橿原神宮前駅 - 吉野駅間）［ケーブルカー］生駒鋼索線（生駒ケーブル）（鳥居前駅 - 生駒山上駅間）、西信貴鋼索線（西信貴ケーブル）（信貴山口駅 - 高安山駅間）［ロープウェイ］葛城索道線（葛城山ロープウェイ）（葛城登山口駅 - 葛城山上駅間）を運行しています。

路線距離は［奈良・京都線系］難波線（2.0ｋｍ）、奈良線（26.7ｋｍ）、生駒線（12.4ｋｍ）、 けいはんな線（18.8ｋｍ）、京都線（34.6ｋｍ）、橿原線（23.8ｋｍ）、天理線（4.5ｋｍ）、田原本線（10.1ｋｍ）［大阪・名古屋線系］大阪線（107.6ｋｍ）、信貴線（2.8ｋｍ）、名古屋線（78.8ｋｍ）、湯の山線（15.4ｋｍ）、鈴鹿線（8.2ｋｍ）、山田線（28.3ｋｍ）、鳥羽線（13.2ｋｍ）、志摩線（24.5ｋｍ）［南大阪線系］南大阪線（39.7ｋｍ）、道明寺線（2.2ｋｍ）、長野線（12.5ｋｍ）、御所線（5.2ｋｍ）、吉野線（25.2ｋｍ）［ケーブルカー］生駒鋼索線（生駒ケーブル）（2.0ｋｍ）、西信貴鋼索線（西信貴ケーブル）（1.3ｋｍ）［ロープウェイ］葛城索道線（葛城山ロープウェイ）（1.421ｋｍ）です。略して近鉄（きんてつ）と呼ばれています。

かつて1910年に大阪と奈良を結ぶ路線をつくるため奈良軌道として設立されたのが始まりとされています。現在は都市間輸送、観光輸送、都市近郊輸送、地域輸送など、様々な役割を担っています。

沿線には吉野熊野国立公園、伊勢志摩国立公園、京都の清水寺、奈良の東大寺・法隆寺、金峯山寺蔵王堂、百舌鳥・古市古墳群、伊勢神宮などの国立公園や世界遺産などがあり、多くの観光客の足としても活躍しています。