JR日高本線

JR日高本線は苫小牧駅から勇払郡むかわ町の鵡川駅を結ぶJR北海道鉄道路線。
苫小牧軽便鉄道（王子製紙の関連会社）と日高拓殖鉄道という2つの軽便鉄道を、国有化して改軌した路線です。

路線総延長は30.5kmで、留萌本線に代わり「本線」を名乗るJR線で最短の路線になりました。

かつては胆振東部から日高南西の太平洋沿岸を結ぶ、様似郡様似町の様似駅までの146.5 kmの路線でしたが、2015年に発生した高波で線路が被災して列車が運休し、以降復旧することなく鉄道事業が廃止され、バス転換されました。今は路線名だけに「日高」の名前が残ることになりました。

鵡川駅、様似駅間の廃線後、日高町では町民から町内5駅の活用案を募集し、地域の観光拠点として活用しています。また新冠町では、オープンから22年が経過した道の駅サラブレッドロード新冠のリニューアルにおいて廃線跡地を活用するなど、鉄道用地の利活用を行う方針もあります。